1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
1) Установите режим электропитания OFF.
2) Отключите разъем от ECM.
3) Снимите реле стартера.
4) Измерьте сопротивление в проводке между ECM и разъемом реле стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для модели 4AT, переведите рычаг селектора в диапазон “P” или “N”.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом реле стартера
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ СТАРТЕРА.
1) Отключите разъем от электродвигателя стартера.
2) Измерьте сопротивление между ECM и массой кузова.
Разъем и клемма
(B135) №13 — Масса кузова:
|
Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?
|
Устраните плохой контакт в разъеме ECM.
|
Устраните замыкание на массу в проводке между ECM и разъемом реле стартера.
|